Sisällysluettelo:

Talvikalastustemppuja
Talvikalastustemppuja
Anonim

Kalastusakatemia

Kierto madot talvikalastukseen voidaan valmistaa syksyllä ja säilyttää sitten pitkään. Tätä varten maaperä kaadetaan tilavaan puulaatikkoon, lisätään turve, humus ja kostutetaan säännöllisesti vedellä. Laatikko sijoitetaan viileään paikkaan, mieluiten aluslattiaan tai kellariin. On erittäin hyödyllistä ruokkia matoja asettamalla maahan humalattua teetä, keitettyjä perunoita tai liotettua valkoista leipää.

Kuva 1: 1. Puulaatikko. 2. Laatikon alaosa. 3. Teräsnauhavisiiri
Kuva 1: 1. Puulaatikko. 2. Laatikon alaosa. 3. Teräsnauhavisiiri

Madot elävät laatikossa koko talven, mutta sinun on seurattava niitä jatkuvasti, muuten ne kaikki hiipivät ulos. Tämän estämiseksi metallivisiiri asennetaan laatikon koko kehän reunoja pitkin (kuva 1, kohta 3). Käytä sinkittyä rautaa, messinkiä, alumiinia, jotta se ei ruostu. Luotettavuuden lisäämiseksi visiirin päät taitetaan alas suorassa kulmassa.

Voit tallentaa matoja talvikalastukseen muulla tavalla. Ota tätä tarkoitusta varten litran lasipurkki, joka on täynnä humusta (käytän mätää kanalantaa). Tölkin kaula on suljettu nailonkannella. Madotölkki varastoidaan ikkunakehysten väliin tai ei liian kylmään kellariin. Talvella lunta kaadetaan purkkiin neljästä viisi kertaa sisällön kostuttamiseksi. Suutin pysyy täydellisesti koko talven.

Kuva 2
Kuva 2

Kätevä talvikalastusteline voidaan helposti tehdä itse. Tätä varten leikataan tiheästä vaahdosta tasakylkinen kolmio, jonka mitat ovat 3x3x4,5 cm (kuva 2, kohta A). Yläosaa lähemmäksi tehdään läpimitta, jonka halkaisija on 3-5 mm ja johon on työnnetty vavan piiska.

Kolmion pohjalle tehdään kaksi reikää, joiden halkaisija on 1,5 mm ja syvyys 12 mm, 45 asteen kulmassa. Niihin työnnetään kaksi jalkaa, jotka on valmistettu alumiinista tai galvanoidusta langasta, halkaisijaltaan 2 mm ja pituus 100 mm. Kun jalusta on koottu, se laitetaan talvikalan piiskaan ja asennetaan reiän yläpuolelle (kuva 2, kohta B). Jos reiän lähellä olevalla jäällä on vettä, tangonkahvan alle asetetaan vaijerijalka (kuva 2, kohta C).

Kuva 3: 1. Koukku. 2. Palapeli
Kuva 3: 1. Koukku. 2. Palapeli

Talvikalastuksessa syvyydessä (10–12 metriä tai enemmän) takla, joka koostuu päälinjasta, jonka halkaisija on 0,2–0,25 mm, 2-3 koukkua siinä ja suuri jigi lopussa, tuo usein menestystä. Koukkujen ja jigin välinen etäisyys on 30-50 mm. Koukut kiinnitetään päälinjaan kahdella tavalla.

1. Kova. Sitten siima viedään koukun silmän läpi kahdesti, sitten syntynyt silmukka kelataan 2-3 kertaa koukun etureunaan ja viedään taas koukun silmän tai koukun etuosan viimeisen silmukan läpi. ja kiristetty. Kiinnityskohta voidellaan vedenpitävällä liimalla.

2. Lyhyellä - korkeintaan 3 cm - hihnalla, joka on kiinnitetty päälinjaan. Tee tämä tekemällä yksi silmukka talutushihnasta (otettu marginaalilla koukun sitomisen helpottamiseksi) ja päälinja asettamalla silmukka talutushihnan sitomispaikkaan. Talutushihnan alaosa ja päälinja kierretään yhteen ja samanaikaisesti 2-3 kertaa silmukan läpi ja kiristetään, alaosa katkaistaan ja yläpäähän kiinnitetään tavalliseen tapaan koukku, jonka tulisi roikkua kohtisuorassa päälinjaan (kuva 3).

Kuva 4
Kuva 4

Jigi voidaan sitoa kuvassa 4 esitetyllä solmulla. Se on itsestään kiristyvä, sopii tiiviisti koukun etuosaan ja on helppo neuloa. Sinun ei tarvitse pitää jigiä kädessäsi ohitettuasi siiman sen reiän läpi. Vedettyäsi siiman jigin reiän läpi, siiman pää taittuu puoliksi - muodostuu silmukka. Sitten tehdään suuri käänne, johon linjan vapaa pää viedään kahdesti. Silmukka laitetaan jigin koukkuun ja solmu kiristetään etupäähän.

Kuva 5: 1. Jousi. 2. Vipu. 3. Kahvat. 4. Niitit
Kuva 5: 1. Jousi. 2. Vipu. 3. Kahvat. 4. Niitit

Ehdotettua laitetta (kuva 5) voidaan käyttää laskuverkon ja koukun sijasta, lisäksi sitä voidaan käyttää haukottelijana. Se on valmistettu mistä tahansa jousesta, jonka vaijerin halkaisija on 3-4 mm. Yksi kierros jätetään jousesta, loput suoristetaan ja kaksi päätä jätetään, kukin 120 mm pitkä. Ne niitataan ja porataan keskelle reikään, jonka halkaisija on 2,5 mm. Tarttujat on valmistettu 1,5 mm paksuisesta teräslevystä. Kahvat on liitetty kääntyvästi toisiinsa ja jouseen niiteillä.

Kuva 6: 1. Kaareva teräsnauha. 2. Aluslevy mutterin alla. 3. Niitti. 4. Vyö
Kuva 6: 1. Kaareva teräsnauha. 2. Aluslevy mutterin alla. 3. Niitti. 4. Vyö

Sulan aikana vesimuodostumien jää saa peilimäisen pinnan, jolla on vaikeaa ja vaarallista kävellä. Tällaisen jään kävelyn helpottamiseksi riittää, että valmistetaan yksinkertaiset piikit-kynnet (kuva 6), jotka asetetaan kenkiin ja kiinnitetään niihin kiinnityshihnojen avulla. Orjantappurakynsiä varten käytetään teräspeltijätteitä, joiden paksuus on 1-1,5 mm, ja mitä tahansa sopivaa vyötä, myös vyötäröhihna.

Kuva 7: Muotolinjat esittävät kahta monista mahdollisista vieheen taivuttamiseen
Kuva 7: Muotolinjat esittävät kahta monista mahdollisista vieheen taivuttamiseen

Hyvin nopeasti voit valmistaa lusikan tinasta tai lyijystä (kuva 7). Tätä varten sula tina kaadetaan laatikkoon (voidaan käyttää pahvia), jonka kerros on 1-1,5 mm. Jäähdytyksen jälkeen saatu levy leikataan 70-80 mm pitkiksi ja 15-25 mm leveiksi kaistaleiksi. Koko voi kuitenkin olla mikä tahansa. Viimeistely tehdään viilalla ja veitsellä. Siimalle ja koukulle lusikkaan porataan reikiä, joiden halkaisija on 2-3 mm. Pihtien avulla lusikalle annetaan haluttu muoto (taivutus). Tällaisen lusikan erikoisuus on, että sen taipumista voidaan muuttaa painamalla kevyesti sormia. Mutkan muuttaminen antaa sinun säätää uistimen upotussyvyyttä ajon aikana, mikä on erittäin tärkeää matalassa, umpeen kasvaneessa paikassa kalastettaessa.

Muistisolmut:

kun lähdet kalastusmatkalle, muista ottaa termospullo kuuman kahvin tai teen kanssa ja vielä parempaa - vihannes-, liha- tai kanaliemen kanssa, mikä auttaa palauttamaan voimasi. Alkoholi voi olla jonkun makua, mutta se ei todennäköisesti suojaa pakkaselta

talvella ihmisillä, joilla on jatkuvasti laseja, on ongelma: lasien lasit huurtuvat. Näin ei käy, jos ennen kalastusta voitele ne miedolla saippuavedellä, kuivaa ja pyyhi sitten puhtaalla liinalla

jää ohjaimissa voi vahingoittaa jopa vahvinta viivaa. Mutta jos renkaat voidellaan glyseriinillä, ne eivät jääty edes ankarissa pakkasissa

Suositeltava: