Polkujen Rakentaminen Maahan - 1

2024 Kirjoittaja: Sebastian Paterson | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-16 13:49

RAKENNA RAITA itsellesi …

Mitkä polut auttavat tekemään elämästä maassa mukavaa

Valtaosa kesäasukkaista ja puutarhureista joko ei järjestä polkuja paikalle ollenkaan, tai heidän mielestään maahan kaadettuaan sopiva materiaali: hiekka, sora, kuona, he uskovat puutarhapolun olevan valmis. Siksi talven tai rankkasateiden jälkeen tällaiset polut ovat epämuodostuneita ja pian soveltumattomia kävelylle.

Tästä johtuu johtopäätös: oikein ja oikeissa paikoissa rakennettu polku- ja polkuverkko tarjoaa paitsi liikkumisen helppouden myös miellyttää silmiä esteettisellä suorituskyvyllä. Se, ikään kuin, toimii eräänlaisena ohjausketjuna, joka yhdistää puutarhan, talon, kasvipuutarhan ja ulkorakennukset yhdeksi orgaaniseksi kokonaisuudeksi.

Radan suunnittelu

Ennen kuin aloitat polkujen ja polkujen asettamisen, sinun on mietittävä yksityiskohtaisesti niiden sijainti, koko ja rakennustavat. Polku voi olla huomaamaton, mutta se voi olla myös huomion keskipiste, jota korostavat esimerkiksi kaunis reunakivi, puuryhmä, pensaat tai ympäröivän maiseman piirteet. Sivuston polulla ei pitäisi olla mitään tekemistä katutien kanssa. Yleensä ennen polkujen rakentamisen aloittamista paikalle ilmestyy luonnollisesti polkuja ja polkuja, jotka syntyvät seurauksena siitä, että sivuston omistajat käyttävät näitä paikkoja. Tässä suhteessa on suositeltavaa rakentaa polkuja hahmoteltuja polkuja pitkin.

Kuten käytäntö selvästi osoittaa, puutarhapolut, jos ne on rakennettu väkisin, jättämättä huomiotta luonnollisesti kulkuneita polkuja, jäävät suurimmaksi osaksi käyttämättömiksi ja vievät vain hyödyllisen alueen. Ja tämä tarkoittaa, että polkujen rakentaminen ei voi olla yksivaiheista: sinun pitäisi odottaa jonkin aikaa, jotta polut ja polut määritetään tarkasti käytössä, mikä helpottaa huomattavasti niiden järjestelyä.

Ja joitain heistä ei tarvitse tehdä kokonaan. Tärkein vaatimus sivuston kaikille poluille on, että niitä voidaan käyttää ympäri vuoden: lumisessä, lämpimässä ja jäisessä tilassa. Lisäksi on toivottavaa, että ne eivät ole liian kalliita eivätkä vaadi paljon huoltoa.

Päärata - "pää" polku, joka johtaa portista tai portista taloon, asetetaan yleensä lyhyimmällä reitillä taloon pääsemiseksi. Kaikkien muiden polkujen, talon ja kasvipuutarhan välisten polkujen, puutarhan kulmien, lepopaikan ja ulkorakennusten tulee olla mahdollisimman lyhyitä ja suoria. Esteettisestä näkökulmasta polut ja polut tulisi asettaa siten, että niitä kävellessä avautuu laaja näkymä ja näet puutarhan ja kasvipuutarhan kauneimmat paikat. Samaan aikaan sinun ei pidä hemmotella itseäsi ja järjestää sivustollasi kävelykatuja ja bulevardeja. Kävely on parasta tehdä puistoissa.

Kiskojen leveys riippuu niiden tarkoituksesta. Esimerkiksi portista taloon johtavalle pääpolulle riittää vähintään metrin leveys. Toisin sanoen, jotta kaksi jalankulkijaa voi hajota siihen. Kaikki muut polut, joita käydään yksin, tehdään 50-80 cm leveiksi. Kun polkuja pannaan puutarhaan, on pidettävä mielessä, että puiden ja pensaiden kasvavat kruunut voivat joskus vaikeuttaa niiden kulkemista. Jos puutarhassa on tarpeen asettaa polkuja sänkyjen väliin, niiden leveyden tulisi olla minimaalinen: 30-35 cm.

Puutarhapolku

Puutarhapolun peittämisen valinta riippuu sen käytön intensiteetistä. Mitä useammin rataa käytetään, sitä vahvemman pinnoitteen tulisi olla. On myös pidettävä mielessä, että kaikkien kappaleiden on oltava kuperat kohti keskustaa ja vähitellen alaspäin kohti reunoja 2-3 cm / lineaarinen metri. Pienissä puutarhoissa ja avoimilla nurmikoilla voidaan järjestää kivi- ja laattasaaret sijoittamalla ne satunnaisesti 10-15 cm: n etäisyydelle toisistaan (katso kuva 1).

Hiekkaiset polut

Puutarhapolkujen mahdollisista vaihtoehdoista ehkä yksinkertaisin ja halvin on hiekkapintainen polku. Hiekkapolulla on kuitenkin useita merkittäviä haittoja. Tärkeimmät ovat: pehmeys ja kosteus lumen sulamisen ja pitkittyneiden sateiden aikana. Lyhyiden sateiden jälkeen ne kuivuvat nopeasti, koska niillä on kyky imeä vettä, mutta näin ei tapahdu, kun lumi sulaa, koska maaperän alemmat kerrokset ovat edelleen jäässä.

Kuivuuden ja voimakkaiden tuulien aikana pöly pyörii tällaisten polkujen yli. Lisäksi niille itää usein haitallisia rikkaruohoja, jotka on kitkettävä tai vedettävä pois, mikä tuhoaa polun. Tästä seuraa väistämätön johtopäätös: hiekkapinnoitetut polut vaativat jatkuvaa huomiota - niitä on hoidettava, tasoitettava, kasteltava kuivalla säällä ja rullattava.

Jos olet jo päättänyt rakentaa hiekkaradan, sinun on tehtävä se huolellisesti ja erittäin huolellisesti. Ensin sinun on merkittävä ehdotetun raidan paikka (narulla, tappeilla, köydellä). Poista sitten maaperä merkkien välistä noin 20 cm: n syvyyteen, mikä johtaa eräänlaiseen minikaivoon tulevaa radaa varten. Lisäksi pohja on tiivistettävä ja asetettava maaperän päälle kerroksella 5-7 cm karkeaa soraa, kiviä, murskattua kiveä, rikkoutunutta tiiliä, pientä betonijätettä tai muuta sopivaa materiaalia.

Tämä kerros on myös hyvin tiivistettävä, ja sen päälle tulisi kaataa toinen kerros hienompaa soraa, murskattua kiveä, kuonaa, tuhkaa tai vanhaa kipsiä 2-5 cm kerroksella hiekasta, kivihakkeista ja kuivasta lietestä. Tamputa, tasaa ja rullaa uudelleen. Siinä se - kappale on valmis. Jotta maaperä ei pääse polulle, se on aidattava reunoja pitkin kivellä, betonilla tai tiilellä. Jalkakäytävän tulee nousta 5-7 cm radan yläpuolelle (katso kuva 2).

Puutarha "parketti"

Lisäksi, jos maan maaperä on hiekkaa, polku voidaan päällystää alkuperäisen puutarhan "parketin" muodossa. Voit tehdä tämän valitsemalla ensin savileikkauksen. Sen pohja puhdistetaan ja kevyesti tampitetaan. Sen jälkeen hiekka kaadetaan 5-8 cm kerroksella, ja tukkien päät asetetaan tiukasti siihen, 15-20 cm pitkä kova puu. Kovin ja kestävin puu on lehtikuusta ja tiikkiä.

Jokainen lohko (lohko) on käsiteltävä erityisellä antiseptisellä koostumuksella ja kuivattava. On parasta kastaa alaosa lämmitettyyn bitumiin. Ylhäältä ne peitetään jälleen hiekalla. Parempi istuvuus päihin voidaan antaa jopa kuusikulmainen muoto. Kun hiekka täyttää kaikki halkeamat, sen jäänteet poistetaan ja päät täytetään kuumennetulla bitumilla. Kun se imeytyy puuhun, polku sirotellaan jälleen hiekalla, jolloin saadaan "todellinen parketti".

Konkreettiset polut

Hiekkaisten polkujen vaihtoehtojen lisäksi kesän asukkaat rakentavat usein polkuja osille betonilla. Lisäksi tämä tehdään usein ottamatta huomioon esteettistä näkökulmaa. Mutta betoni itsessään on yksivärinen harmaa massa, joka ei kykene luomaan erilaisia puutarhapolkujen versioita ilman sen pinnan ja värimaailman lisäkäsittelyä.

Betonin (viime aikoihin asti) perusta on sementti, paras sitova materiaali. Sementti kovettuu nopeasti sekä ilmassa että vedessä. Oikein valmistetun betoniliuoksen kovettumisen (kovettumisen) alku - aikaisintaan 40-45 minuuttia "testin" (sementin, täyteaineen ja veden seoksen) valmistamisen jälkeen. Kovettumisen loppu on viimeistään 12 tuntia.

Sementti voi olla eri laatuista: 300-600 . 400-luokan portland-sementtiä käytetään valtaosassa rakennustöitä. Betonilaastin valmistus tulisi ottaa vastuulla. Rakennettavan radan käyttöikä riippuu siitä suoraan. Ensinnäkin kuiva seos valmistetaan sementistä ja hiekasta. Monissa rakennusjulkaisuissa on suositeltavaa ottaa 2,5-6 osaa hiekkaa 1 osalle sementtiä (sementin merkistä riippuen). Todennäköisesti nämä suhteet voidaan havaita, mutta ammattimaisten rakentajien pitkäaikainen käytäntö osoittaa, että optimaalisin suhde portland-sementtiluokan 400 ja hiekan seokseen on 1: 3.

Vesi kaadetaan vähitellen saatuun seokseen ja kaikki sekoitetaan perusteellisesti. Sitten siihen lisätään kiviainekset: sora, murskattu kivi, pieni kivi, ja polun alle kaivettu ura täytetään tällä betoniliuoksella. On erittäin tärkeää, että hiekka- ja kiviainekset ovat puhtaita, ilman vieraita epäpuhtauksia: savihiukkasia, turpetta, mustaa maaperää, kasvijäämiä ja muita sulkeumia. Saastettuaan betoniliuoksen ne vähentävät merkittävästi betonin lujuutta.

Jos liitoselementit (täyteaine) ovat metallivahvikkeita tai teräslankoja, niin tässä tapauksessa saadaan laadullisesti uusi materiaali - teräsbetoni. Lujuuden suhteen se on huomattavasti parempi kuin tavallinen betoni. Sieltä kulkeva raita kestää hyvin kauan.

Plastisuuden suhteen betonimassa jaetaan jäykkään (hyvä tiivistys vaaditaan asennettaessa), muoviin (vaatii vähemmän tiivistystä) ja valettuun (täytetään muotti melkein painovoiman avulla). On muistettava, että mitä paksumpi betonin massa on ja mitä enemmän se puristuu, sitä vahvempi betoni on ja päinvastoin.

Betonireittien pohja valmistellaan samalla tavalla kuin hiekkaradoilla. Sitten reunat pitkin levitetään leveät, enintään 3 cm paksut levyt ja vahvistetaan ulkopuolelta tapilla, ts. luomme muotin. Levyt on kiinnitettävä tiukasti toisiinsa, ja tarvittaessa niiden reunat on ommeltava. Höylätyssä muotissa betoni on puhtaampaa. Sama vaikutus voidaan saavuttaa, jos muotin seinät peitetään sisäpuolelta tiheällä polyeteenillä.

Jotta puumuotti olisi tiheämpi eikä ime vettä betoniliuoksesta, on suositeltavaa kostuttaa se hyvin vedellä 2-3 tuntia ennen betonin asettamista. Halutun kaltevuuden saavuttamiseksi toisen sivun on oltava korkeampi. Ja jotta betoni ei halkeile, rata jaetaan metriliuskoihin ja ensin betonoidaan erilliset osiot, sitten kaistaleiden väliset urat kaadetaan asfaltilla (katso kuva 3).

Yleensä oikealla tekniikalla betoni kovettuu päivän aikana. Vaaditun lujuuden saavuttamiseksi se on kuitenkin pidettävä kosteana. Jos ilman lämpötila on +15 C, betonia on kasteltava toisesta päivästä laskemisen jälkeen ja sitä on jatkettava 7-5 päivän ajan. Ensimmäisinä päivinä kastele se 3-5 kertaa päivässä ja 3-4 päivän kuluttua - 2-3 kertaa, jos sää ei ole kovin kuuma.